
AJN - BANDA ACEH, Pengelolaan operasional DAMRI di Aceh sudah lama berjalan mandiri, kecuali untuk rute-rute perintis yang ditugaskan oleh pemerintah. Untuk rute perintis ini, kami mendapatkan subsidi sebesar 70 persen dari biaya operasional, Artinya, jika biaya operasional satu bus adalah Rp 100.000, kami hanya mendapatkan subsidi sebesar Rp 70.000, sedangkan Rp 30.000 sisanya harus kami cari sendiri, Ungkap General manager Perum Damri Cabang Banda Aceh " Jarnawi Pakaya " melalui Manager Usaha " Adzani " di ruang kerjanya, Jum'at ( 5/9/2025 ).
Beliau menambahkan, namun jika jumlah penumpang sedikit, kami harus menanggung kerugian karena tidak bisa menutupi biaya operasional yang tidak disubsidi. Dari 12 trayek yang kami jalankan, hanya tiga trayek yang produktif dan bisa menutupi biaya operasional yang tidak disubsidi, salah satunya adalah trayek Seumelue.
Meskipun tiga trayek tersebut produktif, namun masih ada kerugian karena tidak tercapainya biaya operasional. Namun, karena kami sudah ditugaskan untuk menjalankan trayek tersebut, kami tetap menjalankannya.
Perlu diketahui bahwa Trans Koeta Radja berada di bawah Dinas Perhubungan Provinsi Aceh, sedangkan DAMRI sebagai operator perintis berada di bawah Kementerian. Trans Koeta Radja masih dioperasikan oleh operator lokal.
DAMRI beroperasi setiap hari kecuali hari Minggu. Di Banda Aceh, rute perintis tidak beroperasi karena sudah dilayani oleh Trans Koeta Radja, meskipun terbatas pada beberapa jalur seperti Krueng Raya.
Awalnya, Trans Koeta Radja diluncurkan setelah tsunami karena kurangnya transportasi di Aceh. Berkat lobi Dinas Perhubungan Aceh ke Jakarta, program ini terealisasi pada masa Gubernur Aceh, Zaini Abdullah.
Gaji karyawan DAMRI bersifat sentralisasi dari pusat. Kami juga telah mengusulkan penambahan armada, termasuk Hiace, yang dapat beroperasi secara komersial. DAMRI bergerak mandiri seperti perusahaan swasta.
Sebelumnya, Hiace juga pernah beroperasi di Aceh, namun ditarik ke Palembang karena tidak memenuhi target. Menurut kami, penambahan armada Hiace sangat dibutuhkan saat ini, terutama karena kondisi jalan yang sudah sangat baik. Untuk rute ke Sinabang, kami menggunakan jalur pelabuhan. Direncanakan ada 5 unit penambahan armada. ( zoey )